4月16日，生態(tài)環(huán)境部部長李干杰在京主持召開生態(tài)環(huán)境部常務(wù)會議，審議并原則通過重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）、放射性固體廢物近地表處置等兩項標準和中國科學院加速器驅(qū)動嬗變研究裝置環(huán)境影響報告書（選址階段）。

會議強調(diào)，為打好打勝污染防治攻堅戰(zhàn)，特別是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，以習近平同志為核心的黨中央把打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，作為七場標志性重大戰(zhàn)役之一。制定重型柴油車污染物排放相關(guān)標準，是深化機動車污染防治的重要突破口，對防治重型柴油車大氣污染、推進我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展并與國際接軌具有重要意義。要抓緊制定打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)的行動計劃，明確新生產(chǎn)和在用車輛的環(huán)保要求，強化后續(xù)監(jiān)管執(zhí)法，加大宣傳力度，爭取社會各界的理解和支持，全面推動該標準的有效實施。

會議指出，放射性固體廢物近地表處置的相關(guān)標準是在吸收國際原子能機構(gòu)放射性廢物管理安全標準，借鑒美國等國經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國具體情況制定的，符合放射性廢物處置安全監(jiān)管的基礎(chǔ)標準，將有力指導我國近地表處置場的選址、建造、運行工作。要統(tǒng)籌做好該標準相關(guān)支撐文件和放射性廢物管理相關(guān)標準的制修訂工作，既與國際先進標準接軌，借鑒吸收其他國家經(jīng)驗，又充分考慮我國實際情況開展相關(guān)工作。

會議認為，“加速器驅(qū)動嬗變研究裝置”是國家批準建設(shè)的“十二五”重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目。下一步，要加強建設(shè)和運行期間環(huán)境管理，嚴格落實環(huán)評審批要求的各項環(huán)保措施，確保各種環(huán)境污染物排放滿足相關(guān)要求，將環(huán)境影響和環(huán)境風險降到最低。要加強信息公開，積極主動宣傳引導，營造良好的社會輿論氛圍。

生態(tài)環(huán)境部副部長黃潤秋、翟青、劉華，中央紀委駐生態(tài)環(huán)境部紀檢組長吳海英，副部長莊國泰出席會議。

生態(tài)環(huán)境部機關(guān)各部門主要負責同志列席會議。

原標題:生態(tài)環(huán)境部常務(wù)會議審議并原則通過重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）等兩項標準

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