近日，除霾神器“霧炮車”屢次惹來(lái)熱議。1月15日，環(huán)保部通報(bào)批評(píng)兩起霧炮車干擾環(huán)境監(jiān)測(cè)案例。1月16日，新華社記者從寧夏回族自治區(qū)環(huán)保廳了解到，自治區(qū)環(huán)保廳日前聯(lián)合石嘴山市政府組織查處了石嘴山市一處國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)受到噴霧作業(yè)影響問(wèn)題，相關(guān)責(zé)任人被嚴(yán)肅追究責(zé)任。

兩起事件都跟霧炮車有關(guān)。前者是由于霧炮車水霧直接噴淋國(guó)控點(diǎn)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)采樣口及周圍局部環(huán)境，后者也是由于霧炮車對(duì)設(shè)有國(guó)家檢測(cè)網(wǎng)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)噴水霧，導(dǎo)致環(huán)保局大樓變“冰雕大樓”并在網(wǎng)上廣為流傳。

由于霧炮車噴射出來(lái)的水霧顆粒極為細(xì)小，在霧霾天氣可以進(jìn)行液霧降塵、分解淡化空氣中的顆粒濃度、能有效分解空氣中的污染顆粒物、塵埃等，因此霧炮車在面世指出被當(dāng)做一種快速有效緩解霧霾的神器。

霧炮車首次出現(xiàn)是2014年5月9日西安街頭，由陜西西安市容園林局引進(jìn)。據(jù)悉，經(jīng)環(huán)保部門測(cè)試，該霧炮車可以將空氣中的PM10濃度降低至15%左右。此后霧炮車“一夜走紅”，張家口、福州、石家莊、鄭州、濟(jì)南、邯鄲等城市陸續(xù)購(gòu)買并使用了類似的霧炮車，用來(lái)改善市區(qū)空氣質(zhì)量的一大利器。

其實(shí)，靠炒作概念火起來(lái)的霧炮車并不能真正治理霧霾，造成大氣污染的霧霾是由于近地面三百米處形成的小顆粒污染層，而霧炮車噴霧最多只能在幾十米內(nèi)，其作用只能算得上對(duì)大顆粒揚(yáng)塵起到短期抑制作用。

甚至，那些年流傳過(guò)的“霧霾神器”也只是博人眼球話題而已。荷蘭藝術(shù)家設(shè)計(jì)的霧霾凈化塔引進(jìn)北京朝陽(yáng)區(qū)，有專家計(jì)算得出實(shí)際效果還不如找塊布蓋工地，2017年預(yù)申請(qǐng)專利的除霾扇，用人力產(chǎn)生的風(fēng)力吹走霾的方法也是醉人，更重要是如果在北京實(shí)施總成本需要耗費(fèi)6億元人民幣。

2016年中國(guó)青年報(bào)就曾報(bào)道指出，以治理霧霾為名，采購(gòu)所謂的“治霾神器”霧炮車等，相關(guān)部門的真實(shí)意圖是刷環(huán)保政績(jī)或謀求不當(dāng)利益。同時(shí)還舉例，河南一家霧炮車制造廠家曾向某城管局賣出一臺(tái)霧炮車，城管局原預(yù)算是每臺(tái)70萬(wàn)元，最終招標(biāo)定價(jià)是65萬(wàn)元，但實(shí)際售價(jià)是42萬(wàn)元，20多萬(wàn)元的差價(jià)款去向不明。如今事實(shí)證明，霧炮車的確被某些部門拿來(lái)當(dāng)做刷環(huán)保政績(jī)的工具，成為美化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的“幫兇”。

治理霧霾是一門技術(shù)性工作，哪是“霧霾神器”能夠解決的。近些年隨著大氣污染情況越來(lái)越嚴(yán)重，我國(guó)一直加大大氣污染治理力度。

2013年9月10日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，提出以十條措施改善全國(guó)大氣環(huán)境質(zhì)量，具體指標(biāo)為到2017年，全國(guó)地級(jí)及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高。

2015年8月29日，新修訂的《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》被通過(guò)。該法明確提出防治大氣污染應(yīng)當(dāng)以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，提出面向效果的環(huán)境治理，于2016年1月1日起施行。

2017年3月5日在作政府工作報(bào)告時(shí)說(shuō)，要加快解決燃煤污染問(wèn)題，全面推進(jìn)污染源治理，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣治理等方式，堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

自2013年“大氣十條”發(fā)布以來(lái)，我國(guó)制定了多項(xiàng)措施：煤改氣和煤改電，調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展清潔能源，推動(dòng)去產(chǎn)能，執(zhí)行嚴(yán)格的大氣污染排放限值，發(fā)展新能源汽車，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展低排放低污染產(chǎn)業(yè)，治理道路揚(yáng)塵，防風(fēng)固沙等。

剛剛過(guò)去的2017年，北京市細(xì)顆粒物(PM2.5)年均濃度為58微克/立方米，完成“大氣十條”這個(gè)最后達(dá)成的任務(wù)目標(biāo)。據(jù)北京居民感受而言，2017年的藍(lán)天多了，霧霾少了。環(huán)保部表示接下來(lái)的重點(diǎn)依然是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，依舊從調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行。

從國(guó)家行為不難看出，踏踏實(shí)實(shí)地從根源治理霧霾才是正道。“霧霾神器”霧炮車并非治霾的捷徑，如今還淪落為有關(guān)部門的“美顏神器”，還不如封存霧炮車，防止助紂為虐。

原標(biāo)題:無(wú)捷徑可走，治理霧霾是一件久久為功的工作

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